【一口馬主】クラブ紹介 ~ロードサラブレッドオーナーズ~

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こんにちは。てぃーです。いつもお世話になっております。

 

前回の記事で簡単な一口馬主の概要について説明しましたが、今回から一口馬主の母体となるクラブについて説明します。

 

クラブの基本事項だけでなく、実際に私が一口馬主を始めるにあたって、クラブを選定した際の各クラブの印象もお伝えできれば、と思います。

 

クラブ紹介の第1回目…まずは現在、会員となっているロードサラブレッドオーナーズから。

冠名ロード~でお馴染みのロードサラブレッドオーナーズ。

 

クラブの代表馬といえば、間違いなくロードカナロア(スプリンターズS、高松宮記念、安田記念、香港スプリント他)でしょう。
他にも重賞馬を何頭か輩出しており、今年もロードクエスト(NHKマイルC 2着他)がマイル重賞戦線で活躍しています。

 

ロードサラブレッドオーナーズは、ケイアイファームの生産馬を出資馬として提供されている牧場系のクラブに分類されます。

出資馬の募集口数は、500口とかなり口数の多いクラブです。
気軽に一口馬主を始めるには良いのではないでしょうか。
また、口数が多いということはそれだけ満口になるまでに時間が掛かるということなので、じっくり出資馬を検討することができます。
写真だけでなく、ホームページから出資馬の動画を無料で見ることができる点も検討する上で大きく役立ちそうです。
実際に私も何頭分も何度も動画を見て、出資馬を決めました。

 

募集馬のラインナップを見ると、人気のディープインパクト産駒から短距離種牡馬、ダート種牡馬の産駒まで幅広く扱っている印象を受けます。
価格帯も幅が広く、1口15万円弱~4万円弱と予算に合わせて、出資ができるように思います。

 

出資馬の委託厩舎も関西ではバリエーションに富み、その中でも池江厩舎や角居厩舎といった関西の超大手厩舎の名もある点は魅力といえます。
一方で関東の厩舎は、ある程度限定されている印象で繋がりはやや希薄であるように感じます。
しかしながら、ロードサラブレッドオーナーズの関東馬の今後の活躍次第では関東の委託厩舎のバリエーションは増えてくるかもしれません。
そのためにもロードクエストには頑張ってもらいたいですね。

 

以上から簡単にロードサラブレッドオーナーズのメリット・デメリットを纏めると…

メリット

・口数が多いため、満口になるまでに時間が掛かり、じっくり出資馬を検討することができる
・ディープインパクト産駒から短距離、ダート種牡馬の産駒まで扱っており、出資馬のバリエーションが豊富
・関西の委託厩舎のバリエーションが豊富で超大手厩舎への委託もある

 

デメリット

・関東の委託厩舎は現状限定的

※あくまでも私個人の見解ですので、あしからず。

次回は人気クラブのキャロットクラブについて書こうと思っています。
それでは皆様、良い天皇賞を~ノシ

 
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この記事の著者

てぃー

てぃー

1989年生まれ 男 東京在住
法政大学卒業

好きな種牡馬:スウェプトオーヴァーボード、サウスヴィグラス(要するにエンドスウィープ好きw)

好きな騎手:福永騎手(予想する上で乗り方が想像しやすいから。)

競馬ファン歴7年、ベイスターズファン歴20年の会社員。バツ0。
2016年より、ロードTOにて念願の一口馬主となる。
出資馬はロードクラウド(牡 美浦:高柳厩舎)。
右投左打。ストレートの最速は89Km/h。
目標は重賞馬の一口馬主となること、球速100Km/h超え。

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